 |
A war-time photograph of a 135-h.p. Canton-Unne seaplane.
|
 |
Торпедные атаки британской морской авиации. 12 августа 1915г.: британский авианесущий корабль "Бен-Ма-Кри", выйдя 21 мая 1915 года из базы Гарвич (Эссекс) дошел до пролива Дарданеллы, доставив два гидросамолета Short Тип 184. При охоте на вражеские суда в заливе Ксерос из-за сильной жары продолжительность полета этих самолетов составляла всего 45 минут. 12 августа при патрулировании у Инже Бурну флайт-коммандер С.Х. К. Эдмондз заметил большой пароход и на дальности 274 м сбросил 356-мм торпеду с высоты 4,5 м. Эдмондз стал первым пилотом, атаковавшим корабль авиационной торпедой.
|
 |
The Mann Egerton Type B was a modified Short 184 which had unequal span wings. Shown here is 9085, the first of ten built
|
 |
Short 184
|
 |
Летающая лодка Шорт-184 британских интервентов на Каспийском море
|
 |
"Шорт-184" английского гидроавиаотряда на Северной Двине. На заднем плане летающая лодка М-5.
|
 |
"Шорт-184". На этих машинах воевали английские морские летчики в северной России.
|
 |
Шорт-184 (трофей Гражданской войны) в Ораниенбауме
|
 |
Эстонский "Шорт-184" в полете
|
 |
Краса и гордость эстонских ВВС - бомбардировщик-торпедоносец "Шорт-184"
|
 |
225 Seaplane 1915. Powered by a 225-h.p. Sunbeam engine, this well-known Short seaplane was in service, with the Royal Navy, throughout the war of 1914-18.
|
 |
The Short 320
|
 |
The Short 320
|