| << BAC - TSR.2 - 1964 - Великобритания << | >> BAT - FK-22 / FK-23 Bantam - 1917 - Великобритания >> |
|
Страна: Великобритания
Год: 1967
|
|
Hunting (Percival) P.84 Jet Provost и BAC Strikemaster <...> Успех Jet Provost побудил "British Aircraft Corporation" (BAC) приступить к разработке на базе самолета многоцелевой машины, способной решать задачи подготовки летчиков как пилотированию, так и применению вооружения, а также решению задач легкого штурмовика и самолета-разведчика. BAC.167 Strikemaster был создан на базе BAC.145 за счет установки более мощного ТРД Viper Mk 535 тягой 15,17 кН и увеличения узлов подвески вооружения до восьми. Конструкция машины была также усилена, она оснащалась катапультными креслами Martin-Baker Mk РВ4 (установленными по схеме плечом к плечу), укороченными стойками шасси и современным комплексом навигационного и связного оборудования. Первый Strikemaster был облетан 26 октября 1967 года, а вариант Strikemaster Mk 80 поступил в серийное производство годом позже. Самолет был приобретен Саудовской Аравией (25 Strikemaster Mk 80 и 20 усовершенствованных Strikemaster Mk 80A), Южным Йеменом (четыре Strikemaster Mk 81), Оманом (12 Strikemaster Mk 82 и 12 усовершенствованных Strikemaster Mk 82A), Кувейтом (12 Strikemaster Mk 83, из которых позже девять самолетов были выкуплены компанией BAe и в 1988 году проданы Ботсване), Сингапуром (16 Strikemaster Mk 84, позже добавились еще четыре бывшие йеменские Mk 81 и бывшие пять оманских Strikemaster Mk 82/82A), Кенией (шесть Strikemaster Mk 87), Новой Зеландией (16 Strikemaster Mk 88) и Эквадором (22 Strikemaster Mk 89). Последняя партия Strikemaster Mk 90 была поставлена Судану в 1984 году, сборка этих машин была перенесена из Уортона в Херн (Судан ранее приобретал BAC.145). Некоторое количество самолетов данного семейства даже в конце 1990-х годов эксплуатировалось в Эквадоре и Омане. |
|
|
The Kuwait Air Force is one of the several Middle East countries using the Strikemaster, having purchased 12. |
| Air Enthusiast 1973-03 / ??? - Strtikemaster: The versatile tutor | |
 |
The 10 Strikemasters purchased by the Royal New Zealand Air Force are among the most completely-equipped examples of the type so far. |
| Air Enthusiast 1973-03 / ??? - Strtikemaster: The versatile tutor | |
 |
Январь 1993г.: новозеландские ВВС списали последний из своих BAC Strikemaster Mk 88, находившихся на вооружении около 20 лет. Несколько машин приняли участие в прощальном турне по стране. |
| Мировая Авиация 170 | |
 |
More recently Singapore has acquired 16 Strikemasters. |
| Air Enthusiast 1973-03 / ??? - Strtikemaster: The versatile tutor | |
 |
Strikemaster Mk 80s (901 and 902) currently serving with No 9 Squadron at Riyadh where they provide both basic flying training and initial weapons training. |
| Air Enthusiast 1972-06 / ??? - Arabian Fledgling ... the Royal Saudi Air Force | |
 |
Saudi Arabia has recently placed a repeat order for Strikemasters, to add to 25 delivered in 1968. |
| Air Enthusiast 1973-03 / ??? - Strtikemaster: The versatile tutor | |
 |
Another early Strikemaster recipient was the Yemen |
| Air Enthusiast 1973-03 / ??? - Strtikemaster: The versatile tutor | |
 |
Two BAC 167s, 902/G-27-9/167-102 (G-AWOR) and G-AWOS |
| Air Pictorial 1968-11 | |
 |
BAC'S MILITARY FAMILY - Seen over Warton are (left to right): Tornado sixth prototype XX948, a Jaguar GR.1 for the R.A.F., Strikemaster Mk. 80 1124 for the R. Saudi A.F., R.A.F. Lightning F.2A XN795, and a Canberra TT.18 of the Royal Navy. The Tornado and Jaguar are, of course, produced in collaboration with BAC’s European partners. To date some 3,800 aircraft of these five types have been ordered, of which 2,800 are in service (including 1,000 exported or built under licence abroad). During the 1980s some 1,200 Tornadoes and Jaguars will be in NATO service and there will still be some 300 Canberras, Jet Provosts and Lightnings in service with the R.A.F. and Royal Navy |
| Air Pictorial 1977-01 / J.Stroud - Air Affairs | |
 |
Among the most recent Strikemaster customers is the RNZAF, which took delivery of 10 during 1972. |
| Air Enthusiast 1973-03 / ??? - Strtikemaster: The versatile tutor | |
 |
One of the batch of Strikemasters for New Zealand, carrying Matra rocket pods on the inboard pylons and fuel tanks outboard. |
| Air Enthusiast 1973-03 / ??? - Strtikemaster: The versatile tutor | |
 |
The picture shows one of the 16 Strikemasters supplied to Singapore. |
| Air Enthusiast 1973-03 / ??? - Strtikemaster: The versatile tutor | |
 |
Saudi Arabian B.A.C. 167 Strikemaster Mk. 88, serial 1133, inverted at the Paris Air Show. Test flown at Warton in Class B marks as G27-299, it was temporarily civil as G-BESY while in French airspace. G27-300/Saudi 1134/G-BESZ was the reserve aircraft |
| Air Pictorial 1977-08 | |
 |
A view of a maintenance hangar at Ryadh with Strikemaster Mk 80s, Cessna 172s, and Lightning F Mk 53s and T Mk 55s. The Lightings on the extreme right were in long-term storage at the time this photograph was taken. |
| Air Enthusiast 1972-06 / ??? - Arabian Fledgling ... the Royal Saudi Air Force | |
 |
Strikemaster Mk 80 (1107) of No 11 Squadron of the King Faisal Air Academy at Riyadh. |
| Air Enthusiast 1972-06 / ??? - Arabian Fledgling ... the Royal Saudi Air Force | |
 |
SOAF Strikemaster Mk 82s with full underwing ordnance ready for a sortie against the DLF at the "forward base" at Salalah. |
| Air Enthusiast 1972-09 / ??? - Supporting a 'Sensitive' War | |
 |
The strike capability of the SOAF is provided by nine Strikemaster Mk 82s soon to be augmented by a further eight. South Yemen recently alleged that British-flown aircraft have violated its air space 119 times over the past two years, most of these intrusions being made by Strikemasters in sorties against DLF bases. |
| Air Enthusiast 1972-09 / ??? - Supporting a 'Sensitive' War | |
 |
Access to the Strikemaster's cockpit is facilitated by the rearwards sliding one-piece canopy. |
| Air Enthusiast 1973-03 / ??? - Strtikemaster: The versatile tutor | |
 |
The Strikemaster cockpit, showing the two reflector gunsights and the armament selection switches on the panel above the "basic six". Apart from these features, the layout closely resembles that of the Jet Provost. |
| Air Enthusiast 1973-03 / ??? - Strtikemaster: The versatile tutor | |
 |
|
| Air Enthusiast 1973-03 / ??? - Strtikemaster: The versatile tutor | |
 |
Three-view drawing of the BAC 167 Strikemaster 80. |
| Air Enthusiast 1973-03 / ??? - Strtikemaster: The versatile tutor | |
 |
BAC Strikemaster Mk 88 |
| Мировая Авиация 158 |
Wikipedia
Уголок Неба